勘设股份主导的“山区超高墩多塔大跨斜拉桥建设关键技术”荣获2023年度“贵州省科学技术奖

11月21日，由省委和省政府共同主办的全省科技大会暨科学技术奖励大会在贵州饭店国际会议中心隆重举行。会上，勘设股份主导的“山区超高墩多塔大跨斜拉桥建设关键技术”荣获2023年度贵州省科学技术二等奖。勘设股份总工程师杨健受邀参加此次盛会，并在大会上领取了荣誉证书。

“山区超高墩多塔大跨斜拉桥建设关键技术”结合平罗高速控制性节点工程——平塘大桥的建设实际，采用理论分析与现场试验相结合的方法，对山区超高墩多塔大跨斜拉桥的设计、施工及运营维护关键技术进行了系统研究。项目研发了创新性的中塔塔梁铰接、边塔竖向支撑结构体系，以及超高承载能力的多向转动球型钢支座和新型粘滞阻尼器，首次提出适用于山区桥梁工业化建造的斜拉桥主梁整节段纵移转体悬拼技术。此外，基于BIM技术的模块化和参数化设计系统的开发，实现了建养一体化的信息管理，推动了GIS+BIM模型融合、BIM+VR可视化成果交付及全过程动态管理。

该技术已获得6项发明专利、21项实用新型专利、1项外观专利、8项软件著作权，以及10项省部级工法。完成专著1部，入选交通运输部重大科技创新成果库，在国内外核心期刊发表论文55篇，其中包括5篇SCI收录、10篇EI收录文章。此外，项目团队牵头编制了2部行业标准，并参编了3部行业标准。

技术成果成功应用于平塘特大桥的设计、施工和运营管理，缩短平塘特大桥建设工期6个多月，综合经济效益约2.8亿元。此外，技术成果还被广泛应用于都安高速云雾大桥（主跨480m斜拉桥）、四川江安第二过江通道公路桥（主跨400m三塔斜拉桥）、六安高速花江峡谷大桥（主跨1420m悬索桥）、云南永昌高速澜沧江大桥（主跨1416m悬索桥）等国内多座桥梁建设中，在缩短建设工期的同时有效地减少建造成本，取得了显著的经济社会效益。