纾困政策“雪中送炭”,本土民航业有望重新展翅高飞

来源:览富财经网      作者:希文      发布时间:2022-05-18

摘要:民航是国民经济的晴雨表,与国家经济发展、人民生活密切相关,国家一直保持高度重视和持续关注,一系列纾困政策持续出台,将推动民航业走出困境。

近日,来自民航局的一则重磅消息激起千层浪,让国内众多民航企业士气大涨。众所周知,近几年的新冠疫情让全球民航业遭遇重创,我国本土企业同样受到严重影响,很多民航公司客流量锐减,生存发展举步维艰。

在如此艰难的时局下,民航局在国务院的批准下组织国内航空公司召开政策专题部署会议,将给予相关企业包括财政支持在内的一系列纾困政策。毫无疑问,本土民航业有望重新展翅高飞。

民航业受到政府重点关注 

市场庞大的民航业,几乎在一夜之间按下了暂停键。近几年肆虐全球的新冠疫情让越来越多的国家加大了航空管控力度,其影响可想而知。以2021年行业数据为例,我国民航业全年亏损高达843亿元,包括国内三大航空公司在内众多本土航空企业都面临运力投入下降、旅客周转量下降、营收下降的难题。 

与此同时,受到市场供应链的影响,价格持续攀升的航油也让各大航空公司面临越来越大的成本压力。特别是去年,航油出厂价首次突破5000元/吨大关,今年4月更是突破了7500元/吨。不断加码的财务压力,濒临枯竭的市场订单让很多企业举步维艰,甚至背上了沉重的债务负担。

在民航业进入寒冬期以来,国务院和有关部门一直保持高度重视和持续关注。自2020年以来,一系列纾困政策持续出台。如减免税费、给予贷款优惠、持续发放补贴等,这些利好政策为民航业雪中送炭,极大地减轻了企业生存压力。特别是今年,随着《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》出台,“普惠性”与“精准性”成为政府扶持民航业的关键词。

新政为行业注入“强心剂”

就在此次政策专题部署会议召开前几天,民航局就已经举行了民航航班正常和服务质量工作会,也为本次部署会议的召开奠定了基调。随着我国疫情防控工作持续好转,民航业也加速重启,政府的政策扶持力度也在持续加大。此前,民航局副局长吕尔学就明确表示,针对目前民航企业的实际经营困难,将通过实施应急贷款、推出国内客运航班运行补贴等纾困政策满足行业需求,其中尤为关键的一点就是“应飞尽飞”。

的确,民航是国民经济的晴雨表,整个行业都和国家经济发展、人民生活密切相关。有了这个前提,政府保证民航业健康可持续发展的决心就不会改变。据了解,在本次政策专题部署会议召开后,一系列资金扶持政策将全面启动。甚至据一些民航企业负责人介绍,延续了此前政府纾困政策“普惠性”与“精准性”的特点,未来航空企业每个航班都会按照飞行时数得到政府资金支持,而且这种扶持政策公平公开,同时兼顾大型企业和中小型企业,且不分国有和民营。

均等化、普惠化的纾困政策无疑解了民航业首要生存难题。而为了保证各大民航企业的持续性收益,国家级行政部门全面调动各种资源,加上各大航空企业的自救措施,内外双管齐下形成合力,这将为民航业的未来发展进一步提供源源不断的推动力。

差异化发展抢占先机

在纾困政策持续落实推进的过程中,最先抓住政策机遇并充分利用自身资源优势的航空企业,无疑将率先走出困局,在新一轮市场竞争中占得先机。尤其是在当下的市场环境中,一批走差异化发展模式的航空企业更具有发展前景。 

以长期深耕支线航空市场的华夏航空为例,“支线战略定位”一直是其核心战略。作为国内唯一一个支线航空上市企业,支线市场作为“利基市场”,也成为华夏航空应对困局,蓄能腾飞的关键。尤其是近两年,华夏航空一直注重对中小城市航空市场的持续开发,持续通过下沉战略拓展区域航空市场,市场业绩也持续猛增。

尽管同样受到疫情影响,但华夏航空的基础投入建设已经开花结果,支线航线的网络布局日趋完善。数据显示,目前华夏航空的支线航线高达142条,占其总航线的99%,覆盖全国39%的支线航点,与干线网络形成互补。

此前,民航局高层已经明确指出,今年民航工作的重点就是“干支通,全网联”,中小城市及偏远地区成为航空业布局的关键环节。以华夏航空目前的产业布局来看,六大运营基地、七大过夜基地体系齐全,公司航线网络也占据了国内支线机场资源最丰富的区域(特别是西南、西北、东北、华北、新疆等地区),这种航空差异化发展模式与运力采购合作模式相结合,再加上政府纾困政策的加持,将保证华夏航空未来的市场竞争优势。

同样走差异化发展路线,春秋航空的“低成本航空业务模式”更注重企业的稳健经营和抗风险能力,这一点在疫情期间更为重要。在经营模式上,春秋航空一直坚持“两单、两高、两低相结合”模式,最大限度保证低成本运营。就以机型配置来说,其配备的是空客A320 系列飞机。

疫情期间,国际航空市场全面停摆,春秋航空的这种机型完全可以投入到国内市场,因此保证了整体运力不受影响。与此同时,春秋航空在洞悉市场发展规律的基础上,牢牢把握在二三四线航空市场的增量需求,对中部、西部等地区市场的投入持续加大。

依托内循环的巨大潜力和差异化竞争优势,春秋航空在低成本航空市场游刃有余,运力投放和基地建设步步为营。可以说,在抵御经济波动以及外部运营环境变化风险方面,春秋航空的经营理念值得很多同行借鉴。而在新一轮政策加持下,春秋航空的这些基础优势将被进一步放大,为企业的高速发展创造更多机遇。

文章内容仅供参考,不构成投资建议。

0条评论

相关推荐

今日快讯 更多

关注我们

增值电信业务经营许可证B2-20090108 电信与信息服务业务经营许可证000007号
广播电视节目制作经营许可证(京)字第828号 甲测资字1100078

备案号:京ICP备20005013号-3