中兴通讯：再获汽车驾驶相关专利，将转战布局汽车电子供应

3月5日，中兴通讯股份有限公司（股票简称：中兴通讯，股票代码：000063）公开一项名为“辅助驾驶方法、终端及辅助驾驶系统”发明专利，公开号CN112449324A，申请日期为2019年8月。

该专利摘要显示，本发明公开了一种辅助驾驶方法、终端、辅助驾驶系统。本发明通过V2X信号的信号强度变化，判断不同车辆间的距离变化，不受限于移动数据网络质量，保证辅助驾驶模式不间断，提高辅助驾驶可靠性，从而提高用户体验。

发明专利已超5000件

据悉，中兴通讯是全球领先的主营综合通信设备制造，和解决方案提供的龙头企业。中兴通讯成立于1985年，1997年在深交所A股上市，2004年在港交所上市。

中兴通讯主营业务聚焦运营商网络、政企业务和消费者业务，业务覆盖全球160多个国家和地区，服务全球1/4以上人口，在全球四大通信主设备商中市场份额第四。

动力电池方面，中兴高能已针对高镍三元+硅碳负极进行定向研发，在电芯开发环节的原材料体系、结构件开发、设备开发、工艺技术优化等领域积极进行专利技术布局。

通过专利申请也可以看出，中兴通讯筹谋“造车”并非一时兴起，而是筹备良久。中兴通讯5001件专利中，有24条与汽车相关专利，其中最早一条申请日出现在2013年9月，最晚一条出现在2019年11月8日。

相关专利主要涉及汽车无线充电、车联网、停车位状态检测、车载通讯设备、车辆移动识别、车位锁、车辆行驶路线分析等。

不过截至目前，中兴通讯在汽车领域的“造车”规划并未对外透露。中兴通讯表示，目前已全面布局动力电池、无线充电、车联网、汽车电子、新能源客车和智慧交通等新能源汽车业务。

将成立汽车电子产品线

3月3日有消息传出中兴通讯将成立汽车电子产品线，并将设立汽车电子团队，隶属于系统产品技术规划部，其定位是负责汽车电子领域的统一业务规划和经营。

据了解，汽车产品业务线主要职责包括汽车电子方案整体规划，提升汽车电子产品力；负责汽车电子市场策划、商业模式研究、项目策划、推动和落地；负责拓展汽车电子生态合作伙伴，整合公司内外部资源和能力，推动汽车电子领域的战略合作等。

中兴通讯拟成立的汽车电子产品线“一把手”仍在竞聘阶段待宣布。而中兴通讯在汽车方面的布局包含智能汽车电子、智能车联网、智能汽车操作系统、智能自动（辅助驾驶）、智能充电等。

从业绩上来看，中兴通讯2020年营收1013.79亿元，同比增长11.73%，实现归母净利润43.67亿元，同比下降15.18%，主要由于 2019 年资产处置带来一次性税前收益 26.62 亿元，较大增加了2019年度的净利润所致。