英国燃油车终结时间或提速五年,新能源车将成时代主流

来源:览富财经网      作者:赵鲸鱼      发布时间:2020-11-16

摘要:11月16日,有消息传英国首相鲍里斯·约翰逊将在本周宣布,于2030年开始禁止在英国销售汽油和柴油新车。值得一提的是,英国最初计划2040年开始禁售汽柴油新车,以减少温室气体排放,而约翰逊

11月16日,有消息传英国首相鲍里斯·约翰逊将在本周宣布,于2030年开始禁止在英国销售汽油和柴油新车。

值得一提的是,英国最初计划2040年开始禁售汽柴油新车,以减少温室气体排放,而约翰逊今年2月把这一期限提前至2035年,此次或将再提前5年禁售。

不过,混合动力汽车仍将按照原计划于2035年开始禁售,自今年秋季以来,由于专注于应对冠状病毒,这一宣布已被多次推迟。

英国终结燃油车时间再提速

作为英国到2050年实现碳排放净值为零的战略的一部分,英国2018年首次宣布了到2040年停止销售以汽油和柴油为燃料的汽车(包括混合动力汽车和插电式混合动力汽车)的建议,交通部长Grant Shapps后又在今年早些时候表示,如果可能的话,可以在2035年甚至最早在2032年采取这种行动。

禁售汽柴油新车标志英国汽车市场将出现重大转变。数据显示,今年年初以来,汽油和柴油车销售量占新车总销量73.6%,纯电动汽车仅占5.5%,其余份额为混合动力车。

虽然新的纯燃机汽油和柴油车禁令已经提前,但鉴于电动车在总订单中仍占较小比例,混合动力车可以销售到2035年的消息,将对行业起到推动作用。但目前还不清楚在这五年期间将允许什么类型的混合动力系统。

不过这一计划也遭到了外界的反对。前能源部长克莱尔·佩里·奥尼尔(Claire Perry O'Neill)曾对鲍里斯·约翰逊在联合国气候大会的言论进行抨击,指责其缺乏领导力,并称约翰逊曾承认自己不了解气候变化。

同时,国际车企对该政策提出不满。本田在英国的分厂表示“在15年内完全取缔燃油车过于仓促”,其认为短期内技术和资源的某些障碍无法克服。

至今,欧洲多个国家均宣布了禁售燃油车的时间表,挪威拟2025年起禁售新燃油车,丹麦、冰岛、爱尔兰等国家均计划2030年后禁售新燃油车,法国则定在2040年。

多家企业已在宣燃油车终结时间

在全球清洁能源科技以及人工智能的发展推动下,新能源车已是大势所趋。近两年,不断有车企宣布了自己的燃油车“终结”时间表。

例如宾利将于近日推出首款插电式混合动力汽车,售价约为16万美元(约合人民币105.7万元)。到2025年,宾利将推出首款纯电动汽车,2026年时,宾利阵容中将只包含插电式混合动力和纯电动汽车。而到2030年,宾利将完全实现电动化。

此前,10月19日,沃尔沃也宣布将在2025年停售燃油车型,在2025年之后出售的车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半。

11月5日,日产也宣称计划在2025年后停售旗下燃油车型,并将研发与销售方向转向纯电动与混合动力车型。据悉,日产原计划于2023年将旗下50%在售车型电动化,并将在2025年时在国内推出至少5款纯电动车型。

从二级市场来看,目前特斯拉市值已超过了丰田、大众、奥迪的总和;比亚迪超过了戴姆勒,蔚来市值超过了通用和宝马。

周五的美股市场成交额第一名首次变成中国新能源车企业蔚来。根据当日成交额统计,蔚来的成交额超过了亚马逊、苹果、微软的科技巨头的总和,均可看出能源车受热捧的程度。

而鲍里斯·约翰逊此举或将标志着英国汽车市场将出现重大转变,并且鲍里斯·约翰逊计划从明年开始英国政府将投入5亿英镑建设新能源汽车基础设施,包括电网和快速充电桩。

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