开心汽车股价一夜暴涨近300%，上月却创历史新低

当地时间10月19日，人人网旗下公司中概股开心汽车（KXIN.O）高开后大幅拉升，盘中一度涨逾500%，换手率高达387.79%。截至收盘，开心汽车涨293.7%，报8.15美元，最新总市值为4.93亿美元。

另外，开心汽车的股价近四个交易日，从股价0.54美元/股，涨至盘中最高13.39美元/股，涨幅已经高达23倍。

但值得一提的是，今年开心汽车股价却首次跌破1美元。上个月股价更是创下历史新低每股为0.40美元，距离此前最高点已经跌去90%。

或因投机意图推动上涨

开心汽车显然成为了昨日最受关注的公司之一，由于涨跌幅波动异常而遭遇停盘。在这之后，市场并未抛出有关此次上涨的具体原因，与此同时也激起投资者的猜测讨论。

新能源汽车板块普遍走强，包括蔚来、小鹏在内的中概股相继出现了双位数的涨幅。其中，蔚来今年累计涨超600%。目前股价为28.48美元，市值已超过380亿美元。

此前，摩根大通的一位分析师上调了对中国电动汽车(EV)市场的整体展望之后，蔚来汽车(NYSE:NIO)等电动汽车制造商的股价大幅上涨，而作为中国的高端二手车经销商之一，开心汽车也从中受益。

从业务角度来看，开心汽车原本经营二手车经销业务，与火爆的新能源汽车经营业务重叠程度并不高。投机意图的推动更可能是此次上涨的主要原因。

公开资料显示，人人公司旗下高端二手车业务“开心汽车，于2019年5月2日在美国纳斯达克上市。作为中国领先的高端二手车经销商集团，开心汽车秉承“让买二手车像买新车一样放心”的愿景，基于线上到线下实体店，业务涵盖二手车交易、二手车金融服务以及售后服务体系。

开心汽车依托于人工智能与大数据，赋能线下二手车经销商，大幅提升线下实体店的运营效率与用户体验，实现传统二手车零售效率的新突破，为用户打造了一个真正放心的高端二手车交易服务平台。

截至2019年3月31日，开心汽车在国内12个省的14个城市拥有14家经销店。2019年，开心汽车的营收为3.35亿美元，同比下降22.4%；而2018年为4.31亿美元，同比增长270%。两个相隔的年份，却有着截然相反的业绩表现。

涨势或非具有可延续性

汽车销量情况也证明了这一点。2019年开心汽车销售6005台，较2018的销量7438台减少了19.3%。更值得一提的是，互联网二手车销售的商业模式并未在开心汽车上得到验证。

2019年，公司净亏损6906.80万美元，前一年则亏损8953.20万美元。自2016年以来，开心汽车已经累计亏损近2亿美元，公司扭亏为盈始终遥遥无期。

近两年，伴随着大量资本的涌入，中国二手车行业已经变成竞争红海。开心汽车上市之路并不顺利，而上市后一直未传捷报。从二手车销量来计算，其市场份额未达到0.1%。

从股价变化来看，开心汽车虽在盘初快速创下历史新高，但盘中逐渐抹去大部分涨幅。这意味着，其当日涨势并非具有较强的可延续性。

无论是内部经营还是外部环境，开心汽车所处的境遇的确不乐观。这也能解释为何公司的股价如此低迷，已经在1美元退市边缘徘徊。