福特中国携手湘江技术合作，为量产首款搭载C-V2X功能车型做准备

7月6日有消息称，福特中国将与湖南湘江智能科技创新中心有限公司（以下简称：湘江智能）在湖南长沙市智能网联汽车开放测试道路上进行基于C-V2X技术的车路协同功能测试，将成为首个在长沙进行面向量产的车路协同功能测试和商业应用的整车企业。

根据计划，湘江智能将为测试提供长沙市区的道路智能基础设施和区域智慧交通云控平台，由此实现“车辆终端——基础设施——云控平台”的实时双向通信。

为量产首款搭载C-V2X功能车型做准备

资料显示，福特中国成立于1995年，在中国市场为消费者提供多元化的福特和林肯品牌产品和服务，目前正积极开展C-V2X车路协同相关功能的研发测试工作，致力于通过科技创新为用户提供智能网联汽车。

福特汽车将根据试用车主的反馈继续优化车路协同功能，并通过OTA进行迭代升级，从而为2021年在中国量产首款搭载C-V2X功能的车型做准备。

值得一提的是，此次合作方由湘江智能负责运营的长沙智能网联汽车开放测试道路包括全国首条开放道路智慧公交示范线、100公里智慧高速和100平方公里城市开放道路，已率先在全国部署了车路协同基础设施，并实现了国内首批自动驾驶出租车载客运行和首批自动驾驶环卫车辆公开道路运行。

C-V2X车路协同技术作为智慧交通的关键组成部分，将帮助城市建立一种在大范围、全方位发挥作用的实时、智能、高效的综合运输和管理系统，将协同”让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联，帮助城市打造安全畅通的出行网络。

将与SYNC+智行信息系统深度结合

据福特介绍，车路协同功能还将与SYNC+智行信息娱乐系统的智慧导航功能深度集成，以图像和声音的形式提示车主前方的红绿灯状态和倒数计时、限速和危险路段、临时施工等信息。

预计在今年年底，福特将这些功能通过SYNC+智行信息娱乐系统的OTA推送给试用车主。届时，车主可通过SYNC+申请开通这些功能，可以在无锡、长沙特定开放道路上率先体验车路协同功能为出行带来的便利、轻松和高效。

此外，车路协同功能还可结合算法、红绿灯信息和其他道路基础设施信息，给车主提供最优行驶速度建议，可直接通过路口，减少等待红灯时间。

依据前方红绿灯的状态和剩余时间，结合自身车速、位置等信息做出判断，在车机屏幕推送红灯预警信息，避免闯红灯风险。

福特凭借领先的车联网技术，丰富了长沙C-V2X车路协同技术的商业应用场景，助力推动了相关技术准入标准的制定。表示与更多企业携手，合力将长沙打造成为‘智能驾驶第一城’。

而湘江智能作为长沙智慧交通的建设者和助力者，将持续致力于与各合作企业研究C-V2X车路协同技术的发展。