6月1日,继上线火车票业务后,拼多多近日再推出飞机票业务。和火车票相似,飞机票业务的入口同样位于拼多多App首页的“充值中心”内。
不过,目前在小程序端首页的“充值中心”内,并未发现飞机票业务的入口。据了解,拼多多的机票业务将于6.18电商节正式上线。
近些年来,互联网流量巨头们频频渗透旅游行业,旅游业者已见怪不怪,而且恰逢旅游业与航空、酒店业正处于低点,对于像拼多多这类坐拥流量的电商平台而言,拓展业务布局并不意外。
本身拥有数量庞大的用户群体,可以更为全面的布局业务,提升用户体验的同时还能利用流量变现。
布局机票业务或早有苗头
值得注意的是,今年4月航空旅游B2B同业交易平台51BOOK就宣布与拼多多达成战略伙伴关系,双方将充分共享产品、运价、技术资源和供应链,51BOOK将为拼多多提供一站式、全流程在线机票预订解决方案。
据悉,51BOOK同时也是携程和其他几家OTA的机票供应商,还曾先后助力京东、驴妈妈、财付通、12580、号码百事通等多个平台上线机票业务并提供代运营服务。
时间再往前推。去年9月,拼多多邀请旅游商家入驻平台,售卖旅游路线/商品/服务、景点门票/周边游、特价酒店/客栈/公寓旅馆等产品;同时,拼多多还在紧锣密鼓地招聘大交通业务相关负责人。
同年12月,拼多多方面就曾上线火车票业务,解释称火车票购买与景区门票等虚拟商品类似,平台在App场景中发现用户有这样的消费需求,因此增加一个服务插件,并未打算作为正式独立业务推出,但也足以看出其加码旅游业务的决心。
机票价格处于低点,此时上线利于宣传
从机票价格来看,拼多多上相同日期和时间段的航班相较于携程和航司官网的价格更为便宜,这或许是拼多多为新业务提供了少许补贴。
据悉,此前因疫情原因,各机票预订平台数据显示,五一期间国内各大航空公司的机票还处在低价位,往年一些五一黄金周时的热门航线也出现了不少1-2折的价格。
例如,5月2日北京到杭州机票最低为200元,低至0.9折;4月30日北京到成都的机票价格最低为230元,低至1.1折。
其他国内主要城市间的多个航班优惠价格保持在3至4折。多家在线旅游平台预估,今年五一国内机票均价为五年来的最低值。
而拼多多在此时上线飞机票业务也算两全其美,一是顺应政策响应,促进旅游消费,让一些优惠的人也可以考虑坐飞机旅游。另一方面,趁此时机票便宜,上架机票加上补贴可以为更好的为品牌赢得更多好口碑,也顺应了拼多多物价低廉的销售策略。
再加上拼多多也可能希望凭借火车票、飞机票等交通领域涉足旅游行业,让此业务的推出也变得刻不容缓。
酒店、旅游业务或成新目标
值得一提的是,电商平台与携程、同程艺龙等垂直OTA平台相比,将汇集了更多的用户流量,有流量就有需求,有需求就是商机。
因此,电商平台做线上旅游业务早已不是新鲜事。具体到三大电商平台上:阿里有飞猪,京东有京东旅行,剩下手握超6亿年度活跃买家的拼多多“蠢蠢欲动”。
事实上,飞机票佣金在2到3个点,火车票则完全0佣金、不赚钱。然而,几乎不怎么赚钱的火车票和飞机票却是平台推广线上旅游业务的基础,是完成出行-住宿-游玩等服务闭环的关键之一。
这或许可以理解为,当用户在平台完成交通票的购买,才更有可能留存下来继续浏览酒店、旅游等产品。
长远来看,如若火车票、飞机票是拼多多加码线上旅游业务的标配,那么酒店、旅游等产品或许更是拼多多的“终极目标”。
目前,在拼多多的“多多旅行”中已包含国内游、出境游、国内门票等品类,而酒旅业务盈利能力较强,或将能更高更快的提升拼多多产品的利润率。
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,欢迎转载,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。